Vyučující v hlavním pracovním poměru k TUL


 
Jméno a příjmení:  Miroslav Malý Tituly:  Ing., doc., CSc.
Rok narození:         1955 Rozsah prac. poměru:  100%
Součást školy:         katedra strojů průmyslové dopravy FS TUL

 
Zabezpečuje předměty pro uvedené studijní programy:

- stávající magisterské (pětileté) studium
Řídicí systémy vozidel (100%)
- nové magisterské studium
Řídicí systémy vozidel (100%)

 
Absolvovaná VŠ / obor studia / rok ukončení VŠ:
FSI ČVUT / dopr. stroje - stavba letadel / 1980

 
Údaje o praxi od ukončení vysokoškolského studia:

Od roku   do roku Název zaměstnavatele Odborné zaměření prac. činnosti
1981 - 1982  -  studijní pobyt  
1982 - 1983  VŠST Liberec  odborný pracovník pro vědu a výzkum 
1983 - 1986  -  vědecká aspirantura 
1986 - 1997  VŠST / TU v Liberci  učitel - odborný asistent 
1997  TU v Liberci  učitel - docent 

 
Údaje o působení v zahraničí :

Měsíc/rok - měsíc/rok Stát - název instituce Druh vykonávané činnosti
1983  Velká Británie - Cambridge  návštěva instituce 
1985  Slovensko - VÚHYM   studijní pobyt ve výzkumném ústavu 
1999  Německo - FH Emden  návštěva instituce 
2000  Německo - FH Braunschweig  návštěva instituce 
2001  Německo - TU Muenchen   návštěva instituce 

 
Přehled tvůrčí a publikační činnosti za posledních pět let:

BRABEC, P.- MALÝ, M.- VOŽENÍLEK, R.: Řízení zadních kol osobního automobilu. Hydraulika a pneumatika, III. ročník, 2001, č. 4, s. 6 - 8. ISSN 1335-5171.

MALÝ, M.- ŠOLTA, R.: Identifikace pracovních bodů a oblastí hnacího ústrojí. In: 17. Mezinárodní konference "Hydraulika a pneumatika 2001". Ostrava, Tanger 2001. s. 255 - 260. ISBN 80-85988-60-7

 
Anotace nejvýznamnějších publikací, projektů, děl a realizovaných výsledků
za dobu vědecké, výzkumné, vývojové, umělecké nebo další tvůrčí činnosti:

Identifikace pracovních bodů a oblastí hnacího ústrojí Díky výhodným vlastnostem bývá hnací ústrojí mobilních pracovních strojů velmi často kon-struováno na bázi spolupráce spalovacího motoru a hydrostatického převodu. Přesto jsou taková řešení tématem častých diskusí a polemik. Velmi frekventovaným tématem bývá právě určení společné pracov-ní oblasti, jež by zaručila efektivní provoz jednotlivých agregátů. Zjednodušený model hnacího ústrojí se spalovacím motorem a s řízeným hydrostatickým převodem, popis a výsledky z laboratorních prací.

 
Nejvyšší akademický titul či věd. hodnost: doc.
Obor (habilitace, jmenovacího řízení či disertace):  konstrukce strojů a zařízení
Pracoviště a rok, kde byl titul získán: Fakulta strojní TU v Liberci 1996


Datum poslední změny: 22.1.2002



ZPĚT