Vyučující v hlavním pracovním poměru k TUL


 
Jméno a příjmení:  Miroslav Šír Tituly:  Doc., Ing., CSc.
Rok narození:         1946 Rozsah prac. poměru:  100%
Součást školy:         katedra mechaniky, pružnosti a pevnosti FS TUL

 
Zabezpečuje předměty pro uvedené studijní programy:

- stávající magisterské (pětileté) studium
Počítačová mechanika (100%)

 
Absolvovaná VŠ / obor studia / rok ukončení VŠ:
ČVUT, fakulta strojní / energetické stroje / 1970

 
Údaje o praxi od ukončení vysokoškolského studia:

Od roku   do roku Název zaměstnavatele Odborné zaměření prac. činnosti
1970 - 1971  ČVUT, FJFI  asistent 
1972 - 1973  Energoprojekt Praha  projektant 
1973 - 1986  Uranové doly Hamr  matematik, konstruktér 
1986 - 1990  Elitron Liberec  AIP 
1990 dosud  TU v Liberci, KMP FS  aplikovaná mechanika 

 
Údaje o působení v zahraničí :

Měsíc/rok - měsíc/rok Stát - název instituce Druh vykonávané činnosti
- - -

 
Přehled tvůrčí a publikační činnosti za posledních pět let:

Měření hmotnostních charakteristik rozměrných těles na zařízení dynamické zkušebny. [Habilitační práce.] TUL 2001.

Kontrola pevnosti hlavních celků stroje BD8 v podmínkách transportu. [Expertní posudek pro Uniplet Třebíč.] TUL 2000.

Kinematika oscilace rovinného nástroje. [Expertní posudek pro Preciosa Liberc.] TUL 2000.

Střed zrychlení u binární soustavové skupiny r-r-r rovinné soustavy těles. In: VIIIth International Conference on the Theory of Machines and Mechanisms. TUL 2000.

Hardwarové a softwarové propojení mezi pracovištěm pro počítačovou mechaniku a dynamickou zkušebnou TUL. [Rozvojový projekt FRVŠ.] TUL 1998.

 
Anotace nejvýznamnějších publikací, projektů, děl a realizovaných výsledků
za dobu vědecké, výzkumné, vývojové, umělecké nebo další tvůrčí činnosti:

Měření hmotnostních charakteristik rozměrných těles na zařízení dynamické zkušebny: Habilitační práce; zabývá se teorií a vyhodnocováním měření hmotnostních charakteristik novou měřicí metodou kontaktních sil.

Soubor projektů FRVŠ z let 1995 až 1998: Zřízení a provozování Laoratoře výpočtové mechaniky na KMP TUL vybavené špičkovou výpočetní technikou.

User Driven Vehicle: Mezinárodní přihláška vynálezu PCT/CS92/00017; popis, vyobrazení a patentové nároky unikátního mechanizmu použitého pro pohon sportovního vozidla.

Zdokonalená metoda využití nestacionarit k čerpání kapaliny, pulzační čerpadlo: Kanidátská disertace 1989; návrh a detailní výpočty čerpadla s řízeným nestacionárním pohybem sloupce čerpané kapaliny v čerpacím potrubí.

 
Nejvyšší akademický titul či věd. hodnost: doc.
Obor (habilitace, jmenovacího řízení či disertace):  aplikovaná mechanika
Pracoviště a rok, kde byl titul získán: TUL, KMP, 2001


Datum poslední změny: 17. 1. 2002



ZPĚT